Przedmiotem Projektu pn. „Przebudowa odcinka drogi krajowej nr 52 (ul.Wyzwolenia/Niepodległości) w Bielsku-Białej” jest przebudowa drogi na odcinku o długości około 1,38 km polegająca m.in. na:

• likwidacji istniejącego w poziomie jezdni DK 52 przejazdu kolejowego poprzez budowę skrzyżowania bezkolizyjnego drogi krajowej z linią kolejową nr 117 relacji Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Bielsko-Biała Główna,
• dobudowie drugiej jezdni do DK 52 na odcinku ul. Wyzwolenia, która w obecnym stanie jest „wąskim gardłem” na obwodowej strefie centralnej miasta od strony wschodniej,
• budowie bezkolizyjnych skrzyżowań DK 52 z drogami zbiorczymi układu podstawowego miasta (ul. Nowopiekarska i Nowokrakowska).

Planowana inwestycja zlokalizowana będzie w województwie śląskim w Bielsku-Białej, w północno-wschodniej części miasta na terenie dzielnicy Lipnik. Droga krajowa Nr 52, relacji Bielsko-Biała – Głogoczów, przebiega w Bielsku-Białej między ulicami: Niepodległości, Wyzwolenia, Lwowską. W miejscu planowanej inwestycji droga krajowa Nr 52 przecina dolinę potoku Krzywa, stąd istniejący teren posiada znaczne spadki. Na początkowym fragmencie projektowana inwestycja jest prowadzona przez obszar zabudowy jednorodzinnej (okolice ul. Czerwonej). Ponadto wzdłuż ul. Bukietowej (równoległej do ul. Niepodległości) rozciąga się teren ogródków działkowych.

Do głównych problemów dotykających beneficjentów projektów zaliczyć możemy:

• utrudnienia przejezdności w strefie obwodowej centralnej miasta Bielska-Białej,
• długi czas przejazdu ze względu na tworzące się korki samochodowe,
• niewystarczające bezpieczeństwo ruchu samochodowego z uwagi na duże zniszczenia jezdni

Do najważniejszych wskaźników produktu osiągniętych w wyniku realizacji projektu możemy zaliczyć:

• długość przebudowanych dróg krajowych – 1,38 km,
• liczba przebudowanych skrzyżowań – 2,
• długość wybudowanych ekranów akustycznych – 1,45 km,
• liczba przebudowanych przejazdów kolejowych – 1,
• długość wybudowanej sieci kanalizacji deszczowej – 3,78 km.

Wskaźniki rezultatu osiągnięte w wyniku realizacji projektu to:

• nośność przebudowanego obiektu (drogi/mostu) – 115 kN/oś,
• Skrócenie czasu przejazdu samochodów osobowych – 6,83 minuty
  

Wykonawca zadania inwestycyjnego:
Budimex-Dromex - www.budimex-dromex.com.pl

Inżynier Kontraktu:
INWEST-COMPLEX spółka z o.o. INWESTYCJE, BUDOWNICTWO, HANDEL - www.inwest-complex.com.pl